FRONTAL

La cara de este vaquero con piel color tabaco y purpurina, no es la suya , pero sí de otro italiano, un paragolpes de Alfa 147 cuyo labio tipo espada, sigue la promisa de "Si no Roza, no Mola" , los ojos/ópticas delatan que es un Fiat Stilo, pero tipo Daylight, dándole una mirada de enfado, un alargamiento de capó realizado en chapa.

En el lateral ,el tono oscuro de su piel no oculta su musculatura, un ensanche en chapa, haciéndolo llegar a 1,90 metros de anchura, que acoje las preciosas llantas cromadas que al sol del lejano oeste toledano, brillan sus 20" del modelo Estatus Omega. Son empujadas al exterior de la carrocería por unos separadores de titanio, sí, titanio en el viejo oeste, con medidas de 5 cm delante y 8 cm detrás, siendo bajado todo por una amortiguación Selex Amarilla, 4 cm delante y 10 cm detrás. Prosigamos con las taloneras artesanales en chapa fundidas a las aletas, retrovisores pintados efecto agua con intermitente incorporado, alisamiento integral de carrocería, incluido hueco manetas sustituidas éstas por las del modelo Fiat Bravo.

En la parte posterior, visera en parte superior, pilotos tipo Lexus fondo negro, portón alisado, paragolpes procedente de BMW Serie 1, doble salida ovalada del escape adornada a su alrededor, por una sutil aerografía en tonos dorados y cremas. 

El interior es de gusto exquisito y muy agradable, tapizado totalmente en piel crema, incluyendo a los asientos precedentes del Ford Probe, suelo tapizado en tonos negros al igual que algún componente como alfombrillas, apoyabrazos, paneles inferiores....pero todos ellos con bordados tipo Custom en blanco, adornan el cuadro, pomo, freno de mano y volante con piedras Swarovski . Mires donde mires hay pantallas de 7" de TV, hasta hacer un total de 14, incluyendo PS2 y TDT, para dar juego a todas ellas. 

Como retrovisor un flaming custom cromado de Bc Corona.

  EL TUNING ES BELLEZA