FRONTAL

He aquí el 306 Inside, con motor 2.0 HDI 115 C.V. del año 2000, belleza tuner donde se precie.

Iniciemos por el frontal, conjugación perfecta de Barroco y fino, al igual que el resto de la carrocería donde destaca la defensa PAM Vampire, catalogado para Renault Megane. Se adaptó artesanalmente a los anclajes oportunos, encaje de bolillos, para sumar a ello faros Angel Eyes provenientes de Mitsubishi Eclipse. Ello genera una composición perfecta con el alargamiento de capó, reclamado por necesidad por el conjunto logrado.

Describimos el lateral destacando el empaque, alisamiento integral con supresión de cerradura (dejando tirador para los amigos de la ITV), eliminación de los repetidores de intermitencia, espejos procedentes del Seat Ibiza, tapón de gasolina personalizado cromado, ensanche artesanal en chapa, taloneras en fibra, pero dobles, es decir, dos fundidas en una.  ¡¡¡¡¡Genial !!!!! Todo ello unificado gracias al estilo monoblock aplicado, logran un Show Car mítico, que roza la tierra, (su azul cielo de la carta de Subaru arriba y lila abajo, ambos bicapas perlados con corte perfilado en plata), cuando la suspensión neumática de Dr.Rai , le hace acariciar la superficie, compuesta por: balonas Dunlop, amortiguadores Selex, suministrando aire a un compresor con mayor diámetro que el circuito, calderín de 25 litros. El "Mítico Inside" logra deslumbrar, reflejándose el cielo al mismo tiempo, en el cromado de las llantas Vault de 19"de diametro y 8.5" de ancho, para calzar 235/35 de goma, empujada al exterior por separadores de doble centraje.

Legando a la zaga, parte superior visera y bajando la vista a la cota media, hallamos pilotos Lexus Black, desprovistos de la tulipa, dándole un toque único a una pieza genérica, flanqueando por ambos lados el alisamiento de portón. Como defensa, nuevamente se recurre a la artesanía para adaptar una destinada al Nissan Almera.

Aguantando la planchada a tierra, en los bajos, escape artesanal desde los colectores hasta el silencioso tipo moto, que asoma por el flanco posterior izquierdo.

En el habitáculo, hallamos un tapizado integral en piel blanca y camel, a excepción del salpicadero, el cual fue pintado en crema con purpurina azul. Presidiendo el conjunto logrado, volante Braid tipo custom americano. Tras él se divisa esferas personalizadas cromadas ,al igual que el pomo Momo.

Dos halógenos iluminan en la parte frontal, entre otras cosas los pedales de la marca Momo, y en el habitáculo posterior 2 halógenos más.

  EL TUNING ES BELLEZA